MON DAX NEUF

un de mes potes qui debarrasse les greniers me telephone un jour en me disant j'ai trouvé une vieille petite moto pour toi ..., elle n'a jamais roulée ,144 km au compteur qu'il me dit ,et le gars veut la vendre car elle est au milieu maintenant que je debarrasse tout.
j'ai tout laissé tombé je suis parti voir cette "vielle petite moto"

et voici 1ere main




1972






et 144 kms au compteur ,reels ,pneus origine meme pas fendus.......




la personne savait que ca devait valoir un peux de sous au vu de l'etat mais.....il me l'a vendu pour 1200€
ce qui me fait un second Dax....

Un affaire car très recherché

c'est pas juste....moi , pour le même prix j'ai eu ça....

Un modèle plutôt rare, commercialisé au Japon avec 4 vitesses , embrayage et guidon de CT70...
Projet de restauration abandonné devant le cout de remise en état...

le dax a 3 vitesses

pas de bras pas de choco....

et bé non....Faut sortir un peu M'sieur Jean-Marie ! au Japon il a eu la nouvelle version ST 50 et 70 IV :

https://www.honda.co.jp/news/1971/2710205.html

En plus de la populaire Dax Honda, qui est populaire en tant que voiture élégante, amusante, facile et sûre à conduire, nous avons développé un nouveau type, la Dax Honda ST50 4 / ST70 4>, où vous pouvez profiter encore plus de la conduite sportive et la libérer comme suit.
Date de sortie

10 février 1972
Prix

Prix ​​au comptant standard national

Dax Honda ST50 IV ￥ 72 000
Dax Honda ST70 IV ￥ 75 000
Calendrier de production

Production mensuelle 7 000 unités (exportation incluse)
Caractéristiques principales
Équipement et conception adaptés à la conduite sportive

   ● Mission rotative à quatre étages + embrayage manuel équipé d'un rapport de vitesse adapté aux conditions de la route pour améliorer les performances de conduite.
   ● Le pneu est un modèle novic de grand diamètre de 4 pouces. Il a de bonnes propriétés de mise à la terre et est parfait pour les voyages de loisirs larges des routes générales aux terrains accidentés.
   ● La poignée est de type pleine échelle avec une barre. Le fonctionnement précis du volant et la posture de conduite peuvent être maintenus même sur un terrain accidenté.

   ○ Équipé d'un puissant moteur OHC à 4 temps à vitesse moyenne et basse, il démontre sa puissance sur les routes et les pentes accidentées.
   ○ Silencieux sport haut de gamme noir et garde-boue chromé.

   ● Emblèmes avec 3 couleurs de corps colorées et amusantes.

Conçu pour une conduite sûre, même sur terrain accidenté

   ● Un fonctionnement stable est possible en raison de l'empattement long, du centre de gravité bas et des pneus larges par rapport à la taille de la voiture.
   ● La position du siège est basse et vous pouvez atteindre vos pieds rapidement, vous pouvez donc conduire avec beaucoup d'espace.
   ● Un feu stop qui s'allume lors du freinage des roues avant et arrière.
   ● Équipé de réflecteurs latéraux à l'avant et à l'arrière, il est facile de vérifier la position de côté la nuit.

   ○ Équipé d'un verrou de poignée antivol.
Merci Google pour la traduction....!

et toc...     J'veux mon chocolat....

@ HD moto
bon "herva" ca "ve" je vais demander a la marmotte de te faire un emballage en joli papier qui brille et qui fait du bruit......