réfection tube trop plein carbu

bonjour
j'étais tombé sur une vidéo qui montrait comment faire pour remplacer ces tubes fuyards....
impossible de la retrouver...si quelqu'un a cela dans ses favoris...
d'avance merci.

bonjour.
moi j'ai supprimé le boitier de raccordement en plastique et j'ai mis une durite a chaque carbu,avec un raccord en Y qui résiste a l'essence je les ai raccorder deux par deux pour avoir moins de durites a passer dans l'anneau au bras oscillant.

bonjour
merci pour ta réponse mais ce sont les tubes en laiton dans les couvercles de cuve des carbus que je veux changer....
une vidéo montrait comment les extraire et les remplacer...mais impossible de la retrouver.

OK j'avais compris les durites extérieures..Les tubes laiton supportent mal les ultrasons.Il faut surement chauffer la cuve pour dilater l'alu avant de l'extraire.

Sur une cb750 je les remplace en chauffant légèrement la cuve et je les sors avec une pince en tirant et prenant appui sur le bord de la cuve. Et jeremboite les autres directement. Et j’assure l’étanchéité avec un poil d’époux bien composants alu. Et ça fonctionne parfaitement

+1
Le zamac des carbus se dilatant plus vite que le laiton des divers tubes, il suffit de chauffer doucement le corps du carbu avec un décapeur pour que le tube se déboite sans pb.
C'est peut être même possible de sortir les gicleurs sertis mais je n'ai jamais regardé de près.