motos artisanales françaises

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C'est une belle réalisation

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Je connaissais les NORTON à moteur rotatif (plus ou moins réussies) mais avec un 4  cylindres ,c 'est probablement unique.
Le haut moteur laisse à  penser au premier coup d'oeil à  un GT750 effectivement .
Et visuellement c'est aussi bien, même mieux qu'une MUNCH
Je serai curieux de connaître le poids de la bête .
Juste petit bémol ,le carter côté droit tt lisse , un peu travaillé , cela aurait été le top
Ds ts les cas , superbe réalisation et le kick côté droit une merveille (on dirait qu'il est accroché sur une BV d'anglaise)
je pense et j'espère qu'il y a sûrement un démarreur électrique  au  cas où

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Gros boulot de transformation,même moi qui a eu quelques simca 1000,je n'ai pas reconnu le moteur.

roger a écrit:

Gros boulot de transformation,même moi qui a eu quelques simca 1000,je n'ai pas reconnu le moteur.

C'est la Simcabile !

je derais meme plus la simcadebile.....

Respectez un peu SIM Camille

ola mr du roger elle est tres belle ta mimille je la respecte crois moi bien

J'ai passé quelques heures sur ces bagnoles.





désolé je sors du thème.

C'est a cause de la mimille que ton surnom dans le " milieu " était pi.....

était pi.... je ne vois pas Jean-Marie !!

3.14 ton numero....

T'as de meilleurs z'yeux que moi

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j'adore avec le retro california

lonewolf1300 a écrit:

Ben mon Roger, à ce stade, ce ne sont plus des lunettes qu'il te faut, mais une paire de (bonnes) jumelles

Ou un nouveau cerveau

@ jmlcbx  Le retro california servait à voir débouler les fous furieux qui me doublaient

ou alors un croscope....

a je pensais que c'etait pour voir quand l'arriere essayait de te doubler

Chez un pilote de talent ça n'arrive pas

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et le derriere tu l'a dans le ul......