JEU SOUPAPES

Bonjour
Ayant démonté le cache supérieur j'ai mesuré le jeu aux soupapes.
J'ai contrôlé cylindre par cylindre et encore suivant la méthode Honda permettant de tout contrôler en 4 étapes l'ensemble.
Que feriez vous en voyant les mesures sur mon tableau ci dessous ?
Question : A l'usage, le jeu augmente t'il ou diminue t'il ?

OK merci Phil
Mais pratiquement, le jeu ou augmente en utilisation normale ?
Si je veux réduire le jeux à 0.08 comme préconisé il me faudra surement changer toutes les pastilles.

Salut
Personnellement je laisserais comme ça, surtout si le moteur n'est pas bruyant.

C est sûrement ce que je vais faire vu que les jeux ne sont pas excessifs..

Il suffit de très peu de chose - précision de l'outil, température ambiante, film d'huile résiduelle - pour qu'une mesure varie d'un centième; dans ton cas je pense que je ne toucherais à rien.

OK merci pour vos conseils.
@+

Surtout si tu n'as pas l'outil pour déposer les pastilles .

Oui malheureusement

Quand on mesure les cames il n'est pas rare de constater que ce sont celles d'admission qui s'usent plus vite que les échappements

cacajou a écrit:

Quand on mesure les cames il n'est pas rare de constater que ce sont celles d'admission qui s'usent plus vite que les échappements

Et y a t il une raison ?

phildu31 a écrit:

Arf, j'allais dire : profites-en pour noter l'épaisseur des pastilles, mais là ...
J'ai dit une connerie hier en parlant de l'usure de l'arbre : vu que justement il y a du jeu, il ne risque pas de s'user
Pour la précision, je dirais au contraire qu'avec les cales d'épaisseur, c'est très précis entre le "ça passe" et le "ça passe pas", le centième de précision est bien là.
D'ailleurs, moi je note plutôt 2 valeurs pour le jeu qu'une seule : celle qui passe et celle qui passe pas.
Ca donne alors du "13-14" ou du "14-15".
Un autre point aussi : tu as fait la mesure en 4 fois pour gagner du temps.
Contrôle quand même ton jeu minimum sur plusieurs points de la "zone de repos" de la came. Le jeu minimum n'est pas toujours à 180° de la levée maxi. Il suffit de prendre la cale "qui passe" et de vérifier qu'elle "passe" toujours en d'autres points. Si ce n'est pas le cas, ton jeu sera plus faible !

Oui j ai fais la mesure en 4 fois mais aussi cylindre par cylindre pour recontroler.

Il me semble que le jeu aux soupapes va en diminuant vu que le siège doit s'user, pour reprendre une question précédente.

ours57 a écrit:

cacajou a écrit:

Quand on mesure les cames il n'est pas rare de constater que ce sont celles d'admission qui s'usent plus vite que les échappements

Et y a t il une raison ?

Surement mais je ne l'a connais pas , peut-être une question de profil ou de graissage à froid car les écopes arrières se vident plus rapidement que les avant

cacajou a écrit:

ours57 a écrit:

cacajou a écrit:

Quand on mesure les cames il n'est pas rare de constater que ce sont celles d'admission qui s'usent plus vite que les échappements

Et y a t il une raison ?

Surement mais je ne l'a connais pas , peut-être une question de profil ou de graissage à froid car les écopes arrières se vident plus rapidement que les avant  :scratch:

Bjr ours57 ,
avec les valeurs de jeu  que tu  as mesuré , je dis simplement "il est urgent de ne rien faire"
si  tu  veux diminuer les 0.14 tu  vas passer à  environ 0.09 : aucun intérêt
Bjr Cacajou .
pour ton questionnement  une partie de la réponse est ds ta remarque :
les écopes aux admissions sont moins efficaces que l'immersion quasi  totale aux échappements
et surtout l'arrière de la culasse chauffe plus que l'avant d'où une moins bonne efficacité du  graissage .
Pour ts ceux qui pensent que la qualité de l'huile et le respect des vidanges n'est pas primordial , vous avez un exemple caractéristique des méfaits d'un graissage au  rabais .
Maintenant une réduction de la levée de soupape n'empêche pas le bon fonctionnement , mais c'est  un des éléments qui fait qu'un moteur marche mieux qu'un autre .

Merci pour ces précisions grand chef

Merci oh grand maître de la CBX

cacajou a écrit:

Surtout si tu n'as pas l'outil pour déposer les pastilles .

bonjour a tous

je reflechis a me fabriquer cet outil (ref07964-4220002)...si quelqu'un l'a deja fait et a un dessin avec les cotes,je serais preneur

merci pour votre aide:D

Si c'est celui-ci pas très pratique moteur dans le cadre
https://martin-distribution.fr/honda-cbx-1000/9927-leve-soupage-honda-cbx-1000.html

Celui là va beaucoup mieux
Enfin ce n'est que mon avis

merci pour les infos....

ok pour 18€ chez Martin..

mais j'aurais bien aimé avoir les dimensions et la forme de la partie qui appuie sur le poussoir