Voici un 6/6

https://www.motorbikeplanet.com/fr/home/500005785-komplette-auspuff-schalldampfer-6-in-6-honda-cbx-1000-von-1978-bis-1989-homologiert.html
    Métal ou inox ? Vu le tarif intéressant
   Visiblement avec papier d’homologation

Sa fait tres large en haut et puis supprimer la béquille centrale et modifier le sélecteur c'est pas terrible.Nos CBXelle bien la bequille centrale.

Large en haut oui d accord c’est vrai , sur présentation du modèle il y a la béquille centrale par contre à moin que j’ai mal vu

Quel poids l'ensemble ?

C'est en effet pas excessivement cher, mais ça n'a pas l'élégance d'un 6/6 pipemaster
Quant au bruit, défaut du prénommé, qu'en est-il ?

Merci pour les questions qui se posent effectivement sur ce modèle.

Bonjour, comme certains nomment ce moteur d'être "une cathédrale mécanique ", maintenant nous avons les tubes de l'orgue en plus !!!!

c'est de fabrication italienne il me semble ,dispo uniquement sur commande et si je me souviens bien pas homologué e5 ou plus aux normes e5

jmlcbx06 a écrit:

c'est de fabrication italienne il me semble ,dispo uniquement sur commande et si je me souviens bien pas homologué e5 ou plus aux normes e5

Ben oui Jeannot , c'est du  BUSSO, donc italien ,
Sont assez malin :
moto présentée avec la béquille centrale , mais précisé en bas de page "qu'il est préférable" de la supprimer,
qd au levier de cde de vitesses " qu'il faut remplacer", sûr que c'est pas top .
Il y avait le même pb sur les 6/6 vendu  par VATIER
Le prix est attractif , mais si  c'est comme les SITO aussi italien, je rappelle juste le commentaire de l'époque :
SITO monté , SITO pourri .....

le chrome italien est pourri depuis toujours