alignement pignon sortie de boite couronne arrière

bonjour
je suis en train de tenter de remonter la moto de "philipp33" qui avait commencé à la transformer
https://cbxclub.1fr1.net/t97-tofs-du-moteur
je trouve que l'alignement pignon /couronne arrière n'est pas juste ,il faudrait que le pignon de sortie de boite ressorte de plus de 1,5cm...,le montage du bras de vfr 750 a l'air pourtant d'avoir été réalisé avec soin...,faut il usiner le bras pour le décaler vers la droite et recaler à gauche?
quelqu'un a t'il eu ce problème?
merci d'avance pour vos réponses.

Sur la mienne, je n'ai pas eu le soucis, car la couronne et le pignon sont pile poil alignés. Arrière de R1.
Mais je pensais avoir ce problème qui ne m'aurait pas  embêté plus que ça. Il suffit de confectionner une entretoise (mais 1.5 cm ,c'est beaucoup) ou alors de récupérer un  pignon dont tu récupère la partie centrale qui sera ainsi prise sur l'arbre de sortie de boite. Ensuite tu le soude au MIG sur ton pignon neuf sur l'ancien.(l'ancien servira alors d'entretoise)
Mais il y a surement moyen de récupérer une partie de la différence au niveau de la couronne AR. Mais la, je ne connais pas. Avec toutes les modifs effectuées à partir de bras de VFR, tu devrais avoir des réponses.
Décaler le bras vers la droite ? et l'alignement des roues après ?