durite carbu

Bonjour a tous

Sur ma prolink,j'ai cette durite complétement naze du coté droit de la rampe de carburateurs

Mème si je n'y crois pas trop,existe t'il une technique pour la changer sans désaccoupler les carbus??

Merci d'avance pour vos avis d'expert!!

bonjours
Je pense que Cacajou et JM vont pouvoir te répondre a ce sujet.

C'est un classique sur cette mise à l'air libre
Si tu veux impérativement la changer je pense qu'il faudra dégrouper la rampe de carbu : bcp, vraiment bcp de boulot pour pas grand chose.
Reste la solution du joint auto vulcanisant : faut des doigts de fée mais ça doit être jouable :

Merci pour ta reponse!!

tu sembles dire qu'il n'est pas indispensable de la changer???

C'est simplement une mise à l'air de 3 cuves.
Honda a choisi cette sortie via un looonnnggg tuyau pour que rien (pluie, projections au lavage) ne puisse rentrer. Mais franchement, sur de très très nombreuses autres motos rien de tel n'existe.
Si tu es adapte du strictement d'origine c'est effectivement le genre de détail qui souligne le soin de la construction, sinon ....

Je n'imagine pas me lancer dans 5 ou 6 heures de démontage pour ça.

Et ben,moi non plus!!!!  

Je te remercie grandement

Salut.
Je pense que tu n'est pas le seul , dans 90 % des réfections de rampe ces mise à l'air sont cuites
Hormis la projection d'eau , elles limite l'évaporation des cuves

Ok,merci pour l’info…et toutes les infos que tu donnes par ailleurs

Les 2 changées a l'occasion de la réfection des carbus, mais effectivement je pense que ça fonctionne avec des tés abîmés sans gros souci