comment nettoyer l'alu et les chromes ?

Salut à tous,

Je viens d'acheter un modèle de 78 et m'attaque à la remise en route après 4 ans d’arrêt

Savez vous comment nettoyer l'alu et redonner l'allure du neuf au moteur et aux carbus ?
Les pots sont un peu bleus , comment nettoyer les chromes pour faire disparaître ce bleu ?

Il y a différentes possibilités sur Internet mais avez vous une expérience propre ?

Merkiii !

bonjour

bon reflexe de demander les choses avant de faire des c.....ies avec les produits + ou moins bons qui trainent sur le marché car apres c est trop tard.............

avant de t'attaquer a alex terieur du moteur vas voir déjà son cousin alain terieur du bourin
le moteur est peint en gris donc a part repeindre dessus sans nettoyer (c.a.d travail ... ) ni demontage rien faire est le mieux......
idem pour les carbus
les pots si bleutés pas origine donc rien a faire

plus de renseignements ou d'aide contacte moi

jean a dit

Comme ça .
Décapage + peinture Restom.
Pour  les carters  et les  carbus ,polissage.
C'est long et ça suppose un démontage.

wouah !
Salut Cacajou

Joli travail.
Tu l'as fait toi même ou tu 'as confié à un pro ?
Pour les carbus et les carters, c'est ok pour moi.

La partie que je ne sais pas attaquer, c'est la partie inférieure et toute la partie ailettes.

C'est sur le cache culbu que tu utilises Restom ?

Enfin, le décapage : quel produit as tu utilisé ?

Salut.
Je fais tout moi même.
L'idéal reste le sablage ou microbillage avant peinture,  mais il faut un démontage complet du moteur.
Et penser à obstruer  les conduits .    

Si tu ne veux pas passer par cette étape , il te reste la solution du décapage à la main.
Brosses métallique diverses sur perceuse. Nettoyage à l'acétone.
Mais tu n'obtiendra pas un rendu parfait car  certaines parties ,comme le fond des ailettes, sont difficile d’accès.
Le moteur est peint avec la Restom et le couvre culasse avec une peinture en bombe Julien insensible aux hydrocarbures et  bonne tenu en température.

Bon courage .

salut cacajou

tu m'a devance avec ta mise en place
j'allais de dire que tu avais de tres bon produits de nettoyage moteur
ce n'est pas du restom c'est du restaure homme ca
c'est du bon

jean a dit

Joili jeu de mot Jean !

Il faut vraiment du rosé en bouteille pour obstruer les entrées carbus ?  

J'étais partie sur l'idée du microbillage et j'ai vu des infos sur l'aerogommage qui semble donner de bons résultats.

Cacajou, je crois comprendre qu'on peut faire du microbillage avec le moteur en entier c'est à dire sans le démonter pièce par pièce ? pouvez vous me confirmer ?

Pascal

Oui , si tu trouves quelqu'un qui veut bien soulever 110 kg et qui a une cabine assez grande 

perso il y a toujours un risque je pense que je ne prendrais pas a faire cela sans demonter le bourin car il y toujours cette pu.......n de poussiere tres fine et tres vicieuse qui a toujours tendance a venir rendre une visite au coussinets ou autres pièces et la bijourrrrrrrrrrrrrrrrr les dégats Inside ..............mais sans georges
il suffit d'une bille ou d'une pussiere de verre et la tu ne bois pas un verre mais la tasse......et de colere tu bois la cave de rose..............

jean a dit

D'accord aussi avec Jean . Je ne m'y risquerais pas.

j'ai un de mes clients qui a faire microbai... r son moteur par un mrxxxxx qui a lui a repeint ,puis remontage avec tout de neuf ,au demarrage il a fait 5 metres et puis retour maison ......vilo and co hs retour case depart moins €€€€€

jean a dit

laisse beton et applique la devise de la marine francaise

"peinture sur merde = proprete"

jean a dit

Et oui, en général les sableurs ne s'encombrent pas à boucher les orifices.
Ceux de leurs épouses , à la rigueur.  

meme en bouchant tout le risque n'est pas zero la tete a toto

jean a dit

Message reçu.

Et l'aérogommage, avez vous quelques connaissances à ce sujet ?

Connais pas   

l'apero buvage ca oui mais gommage non

jean a dit

Comme je suis d'un naturel curieux j'ai été voir sur gogole.
Oui, c'est comme le sablage avec projection d'abrasif, sauf que c'est pulvérisé à l'eau sous pression.
Comme ça ça collera encore plus dans le moteur.

l'eau c'est fait pour mettre dans le jaune
l'eau et les moteurs ne font pas bon menage

jean a dit

Et le moteur à vapeur alors , hein !!!  

aie !
démontage du robinet d'essence totalement bouchée par une sorte de purée couleur chocolat.
Le robinet est fixé avec des rivets, je grogne !

Savez vous comment nettoyer cette saloperie de pâte marron ?

salut

donne moi un coup de telephone car je ne suis pas steno dactylo

jean a dit