CBX sortie de grange

cette moto était celle d'un copain, qui est DCD en fin d'année passée, il l'avait depuis très longtemps, je pensais que je ne pourrais pas l'avoir, et pourtant grâce à une de ces filles, que je remercie encore, je pourrais rouler sur la cbx de mon pote, elle est de 78

et j'ai ais une autre pour pièces, le moulbif est avec, mais pas récupérer cette fois ci, le fourgon était full, car j'ai acheté aussi cette four

Bonjour à toi terminator, souvent délicat de récupérer une mob dans cette circonstance, mais tu aura le respect et le plaisir de faire vivre cette moto de ton pote c'est déjà un beau geste d'amitié. Tu vas certainement avoir un peu de boulot pour la remettre sur la route, mais le plaisir de rouler avec sera certainement très fort.
Maintenant à toi de décider de la refaire origine ou pas. Dans tous les cas bon courage et tu nous feras certainement de belles photos de l'évolution des travaux
Cordialement Sergio

oui, dés que je vais remettre en état cette moto, je posterai des photos

Salut
Nul doute que de la haut ton pote va surveiller ça de prés
Il y a eu des précautions de stockage du moteur , sage initiative qui devrait te faciliter la tache
Et la petite 500 four va attendre sagement son tour

Oui, je sais que mon pote va me surveiller, mais comme il me connaissais bien, et que j'avais déjà mis les mains dans ce moteur, je pense qu'il ne se fera pas trop de bile, pour le stockage du moteur, il était resté au sec, dans son garage.

Bon courage pour la restauration de la CBX de ton copain
Au plaisir de rouler ensembles lors d’une sortie du club
Papy Al@in

Bonne restauration.
On a aussi la K1600 GTL en commun.

Salut Philippe, oui c'est vrai, j'aime bien les 6 cylindres



Dans ma vie de motard j'ai roulé ou roule encore avec 4, 6 cylindres, 1500, 1800, 1600 et le cbx

Mince il me bat, j'ai aussi une Z1300.

elle est   , et je n'ai pas ce modèle dans ma collection, n'y même essayé  

Courage pour cette restau , elle le mérite

Bonne restauration en vue, j ai acheté la mienne en pièce, 20 ans qu'elle avait été démontée et elle a démarré au quart de tour.

bon j'ai commencé par le plus facile, la rampe de carbu  
 







bon ben plus qu'ils fassent trempette dans le bac à ultrasons  

pouvez vous me dire si c'est d'origine? si oui, pourquoi?



une deuxième rampe

bonjour,le trou est normal,c'est pour la capsule d'enrichissement à la décélération...
quel produit utilises tu dans le bac à ultrasons,ça à l'air d'être super efficace...?

C'est quoi ce bouchon sur le trou ?
Un bricoleur a du passé avant toi

Le "bouchon" doit être remplacé par un joint torique particulier avec une face plate. A voir si dispo chez CMS ou ailleurs. Attention à la qualité des joints lors de la réfection de la rampe. Si possible, utiliser des pochettes keyster. Bannir le pas cher.

carlos55 a écrit:

bonjour,le trou est normal,c'est pour la capsule d'enrichissement à la décélération...
quel produit utilises tu dans le bac à ultrasons,ça à l'air d'être super efficace...?

j'utilise un Détergents PACK MECA 33 ET DD03 de chez BPAC, mon bac sort de chez eux aussi  

websix a écrit:

Le "bouchon" doit être remplacé par un joint torique particulier avec une face plate. A voir si dispo chez CMS ou ailleurs. Attention à la qualité des joints lors de la réfection de la rampe. Si possible, utiliser des pochettes keyster. Bannir le pas cher.

oui, j'ai bien le joint torique face plate, simplement, je voulais savoir si il est normal que sur cette rampe, et pas sur l'autre qui est plus récente, le trou sois bouché grossièrement par un morceau de laiton? vous remarquerez que les 2 rampes sont différentes, à la vue du numéro au dessus de la cuve.

Que ce soit une VB61,63 ou 65 ( Z , A ou prolink ) ce trou ne doit pas être obstrué
C'est une dépression qui ferme le passage d'air du circuit de ralenti pour enrichir à la coupure des gaz
Ceci pour limiter les pétarades à l'échappement

merci cacajou pour ta réponse, je retire le morceau de laiton  

j'ai une question à vous poser, est ce que le ressort du starter, est bien positionné? si non, pouvez vous me donner la solution? car sur la RT, et le MA, il n'en parle pas, et j'ai des doutes, donc autant attendre l'avis de spécialistes