MARVING 6/2 chromé

J'en profite pour actualiser ce topic, car les infos ne sont pas à jour.

Depuis, ma CBX est passée en réfection moteur complète, et on en a profité pour aléser les deux rondelles internes des silencieux. Du coup, j'ai refermé les fonds de pots et remis les coupelles de silencieux bien plaqués dans leur logement. Il n'y a plus de gaz qui passent par là.

Vous pouvez écouter le son définitif ici : https://www.youtube.com/watch?v=_iMkW4D3KLw

ou ici : https://www.youtube.com/watch?v=hucy-ZIvArk

ou encore ici : https://www.youtube.com/watch?v=eYSHd5EQaXQ

pif8719 a écrit:

(..)
J'envisage de faire sauter un Rivet sur deux

tu veux dire laisser le trou de rivet vide ?

Je n'avais pas remarqué qu'elle cliquetait à ce point sur la vidéo 2

c'est dur de trouver le son idéal ..
avec mes Marving (enfin je crois) j'entend que le vent dans mon casque ...
besoin de libérer les poneys en purs sangs...

enlever un foret sur deux , ca libère un peu ?
percer le fond du tube centrale avec une longue mèche de 6 ou 10
percer 4 trous entre les rivets de 4 ou 6

tout changer pour des 6/6 mais c’est pas le même budget.
vous faites comment ?

cacajou a écrit:

Je n'avais pas remarqué qu'elle cliquetait à ce point sur la vidéo 2

Oui, elle cliquette pas mal à l'arrêt, et à froid d'autant plus. Il y a la cloche, mais aussi ce jeu de joints d'Ohldam.