montage d'une honda 750 four

bonjour à tous , vue que nous sommes confinés , direction mon petit atelier , en fait comme d'hab , j'y suis tous les jours.
j'ai acheté sur ebay ,un kit 750 four 1/8 de marque MPC , une vraie désolation , 80% du kit est chromée , les pieces sont déformées , ne s'assemblent pas correctement , les pneus sont voilés etc etc!!!.
enfin , faut faire avec et je vais modifier tous cela.





le cadre est en plastique bien rigide et me semble correct.
je commence par oter le chrome sur le moteur et les carburateurs qui me semblent trop petits.



mise en appret du cadre , du moteur,puis mise en peinture à l'aérographe .
montage du cadre et du moteur dans le cadre aprés avoir coupé les pions de centrage et repercé afin de mettre des minis vis pour eviter les collages et au moins je peu redemonter s'il le faut.
les amortisseurs sont également tous moches , donc fabrication d'autres en metal.





pour les jantes idem, plastoc chromées tous moche ,les rayons font 1.2mm ,imaginer cela à l'echelle 1/1??
donc fabrication des jantes mais non chromées, comme celles que j'avais sur ma 4 pattes, en aluminium.
rayon fait dans de la corde à piano de 0.5mm soit à l'echelle 1/1 , 4mm de diamétre ,cequi se rapproche plus de la vérité.







voila ou j'en suis , bon visionnage , j'y retourne , à bientot.

C'est fou le coup des rayons c'est une hallucination

les disques et les moyeux aussi , tout a l'heure j'etais sur le telephone , maintement sur les ecrans de l'ordi en 26' c'est encore plus impressionnant
bravo pascal

La France a un incroyable talent. Bravo

bravo pour les rayons et n'oubli pas d'équilibrer la roue.
super boulot.

Tu as quoi comme outillage

Un boulot de fou , bravo

BRAVO !!!

Impressionnant !!!

On reconnait bien la les passionnés! en tous cas chapeau!

Bonjour Pascal, ça me laisse sans voix ce que tu réussis à faire. Tel que c'est parti je ne serais pas surpris que tu lui fabriques un vrai moteur à l'échelle et qu'il accepte le E10....

Bonjour,
Propriétaire d'une CB750 de 71 à 79, avec respect ... les roues à rayons possédaient des jantes en acier chromé !
Amicalement,
JiBé 83

jibe83 a écrit:

Bonjour,
Propriétaire d'une CB750 de 71 à 79, avec respect ... les roues à rayons possédaient des jantes en acier chromé !
Amicalement,
JiBé 83

Ou pas, il y avait les fameuses jantes AKRON en aluminium

Ci-dessous ma K2 avec jantes AKRON  (bord plat très important)
Et la K0 jantes acier chromées

Modèle de jantes BORANI qui étaient montées sur ma K1




Modèle de plomb pour équilibrer les jantes de Pascal  

Caractéristique des jantes alu, le bord est très large.
Ça va Roger ? Pas sur que l'on puisse se voir à la SRC cette année

Ca les filles ça risque de nous passer sous le phare.....

Ca va,merci Patrice,on s'occupe comme on peut.Et chez toi?
Pas de SRC cette année,toutes les manifs vont être annulées.

Pour le 14 juillet on peut faire une manifestation on va prendre la Bastille ça peut être sympa comme belle manif

roger a écrit:

Ca va,merci Patrice,on s'occupe comme on peut.Et chez toi?
Pas de SRC cette année,toutes les manifs vont être annulées.

Ça va bien Roger, merci, après avoir changé la selle de la CBX, j'ai refait le bloc compteur de ma bouillotte. Le seul regret étant de ne pas pouvoir rouler sur piste cette année. Même notre championnat d’endurance semble compromis. Les jeunes font la tête.
J'ai hâte de voir la maquette de 4 pattes finie, il y a des artistes sur ce forum.

Salut Pat il est magnifique ton tableau de bord c'est beau c'est très très beau même

effectivement , la mienne (k2 1972 équipée jantes akrons ),

superbe photo d"epoque mon cher pascal
la belle selle sabot

A l'époque on roulait pas mal de nuit,il y avait moins de blaireau sur les routes.
Moi j'avais pareil des longue portés cibié sur le 900 kawa,mais heureusement un
kick pour démarrer après un long trajet de nuit.

Tu fais aussi partie des artistes du forum Patrice

Ma 4 pattes lors de l'achat.



Et après remise en état.

Tout est OK sur ta moto désormais Roger ?

Pascal, tes photos sont superbes. En plus avec la 304 coupé et la R10 en fond, c'est génial.
J'avais également des phares additionnels. Des OSCARS Japauto qui faisaient code/phare avec des ampoules H4.