probleme moteur bruit

Bonjour

Je vais verifier comme dit cacajou il vaut mieux regarder 2 fois qu une

En tout cas merci de vos retours ca permet de chercher avec des idees nouvelles

Bonjour a tous

Probleme decouvert mais pas resolu ......probleme de lubrification au niveau de l arbre a cam admission gauche resultat culasse et demi palier endommages probleme tres grave on cherche d ou cela peut venir ....je vais faire recharger les demi paliers et l arbre a cam je pense ...quelqu un a les dimensions du guide oil qui se situe sur le bout des arbres a cam reference piece 91203 422 005 car plus dispo si je connaissais les dimensions de ce guide je pourrai en refaire un ?

Bien cordialement

Et pourquoi ne pas plutôt chercher un AAC occasion ?

Et la culasse elle est comment? Vous avez vérifié les autres paliers?????

jl71 a écrit:

Bonjour a tous

Probleme decouvert mais pas resolu ......probleme de lubrification au niveau de l arbre a cam admission gauche resultat culasse et demi palier endommages probleme tres grave on cherche d ou cela peut venir ....je vais faire recharger les demi paliers et l arbre a cam je pense ...quelqu un a les dimensions du guide oil qui se situe sur le bout des arbres a cam reference piece 91203 422 005 car plus dispo si je connaissais les dimensions de ce guide je pourrai en refaire un ?

Bien cordialement

Bonsoir JL71
comme le dit cacajou , le mieux est de chercher un AC d'occas
Ce qui n'avance pas à  grand-chose car les demi-alésages ds la culasse ne doivent pas être beau à  voir .
Demi-paliers et culasse sont appairés , le plus raisonnable est de trouver une culasse avec ses demi-paliers en occasion .
D'où peut venir ce constat de défaut de graissage ?
Pour moi c'est un mauvais remontage de l'araignée de distribution d'huile , et/ou de la durite d'alimentation d'huile depuis le bloc moteur vers la culasse .
Ds ts les cas c'est dernier qui est intervenu ds cette zone qui a crée le désordre  et pour moi c'est un blaireau de top niveau .
Qd on ne sait pas faire on s'abstient .
C'est vrai qu'à  royaume des aveugles , les borgnes sont rois .

Alors d’en est où cette réparation???

Bonjour
La culasse est partie chez un specialiste le 17/11 il faut compter un mois avant le retour je tiendrai bien evidemment le forum informe du travail realise et de la suite
Bien cordialement

Bonjour JL71, après t 'es nombreux post suite à ton soucis d'acc et culasse, as tu des nouvelles sur le sujet à nous communiquer ??
Cordialement Sergio

Ils y font quoi aa culasse comme miracle??

Soupape a écrit:

Ils y font quoi aa culasse comme miracle??

En fait , on ne sait pas , on ne sait rien , ce sera la surprise ss le sapin les 24 ou 25
Si le "réparateur" tient le délai  d'un mois annoncé .

Recharge et ré usinage d’un ou plusieurs paliers. ????? Ça se fait mais faut que ça soit fait par des trés bons!!!!!

Bonjour a tous

Deja merci de vos mails .
J ai recupere la culasse hier apres midi le travail qui a ete effectue est parfait 3 paliers ont ete recharges et le nouvel arbre a cames aligne
L entreprise est connue dans le monde de la moto et de la voiture ancienne c est une entreprise serieuse
si un jour vous avez un soucis concernant la refection d un moteur je vous conseille de vous adresser a eux
Il s agit de l entreprise GONIN 30 Rue Seguin, 69002 Lyon
Le mecanicien a verifie et a confirme que le travail etait nickel il va donc commencer a reequiper la culasse et la remonter Voila j en suis la mais je suis plus optimiste
Je vous tiens informe de la suite mais tout cela demande du temps

Bonne journee a tous
Cordialement

Effectivement , la réputation de Gonin n'est plus à faire .
Mais je m'interroge toujours sur un point dont tu ne donne aucune info : Quelle était la cause de ce grippage ?
Si on se réfère au travail précédent de ton mécanicien, qui n'avait pas détecté cette usure prématurée , il me semble que tu devrais beaucoup insister sur ce point plus qu'important

Mauvais montage des durites de graissage ,? Inversion de paliers? Mauvais serrages de ces paliers? Pièces dépareillées ?

Merci JL71 de t'es réponses, bon ca avance c'est cool, mais comme le demande cacajou, avouez vous fait toute la lumière sur ce qui a produit cet incident? Question qui me semble aussi importante que la réparation en cours, il ne faudrait pas que cela recommence à la nouvelle mise en route

jl71 a écrit:

Bonjour a tous

Deja merci de vos mails .
J ai recupere la culasse hier apres midi le travail qui a ete effectue est parfait 3 paliers ont ete recharges et le nouvel arbre a cames aligne
L entreprise est connue dans le monde de la moto et de la voiture ancienne c est une entreprise serieuse
si un jour vous avez un soucis concernant la refection d un moteur  je vous conseille de vous adresser a eux
Il s agit de l entreprise GONIN 30 Rue Seguin, 69002 Lyon
Le mecanicien a verifie et a confirme que le travail etait nickel il va donc commencer a reequiper la culasse et la remonter  Voila j en suis la mais je suis plus optimiste
Je vous tiens informe de la suite mais tout cela demande du temps

Bonne journee a tous
Cordialement

Oui la réputation de GONIN sur Lyon n'est plus à  faire,
la question de cacajou : c'est quoi l'origine du  pb?  si  pas élucidé , cela risque fort de se reproduire
et la question qui fâche : combien cela t'as coûté ????

Bonjour a tous

Bonne nouvelle la CBX est de retour je viens de la recuperer j ai la preuve que le pere noel existe
le mecanicien a tout verifie nettoye il pense qu une saloperie etait coincee sous un palier lorsque j ai remonte les arbres a cames..en tout il m a montre en actionnant le demarreur que la pompes a huile et le systeme de lubrification se faisait bien donc je suis rassure.le mecano connait bien ce type de moto il est lui meme collectionneur .Je viens de faire 90 km malgre la meteo maussade j ai retrouve ma moto oufff.
Concernant la reparation aux areliers Gonin j ai paye 580 euros..a cela faut ajouter un demi arbre a cam + pochette 400 euros + le remontage de la moto
Le principal est que ma moto soit operationnelle
Merci a vous tous je vous souhaite de bonnes fetes de fin d annee
Je suis bien evidemment le forum et vous donnerai cdes nouvelles

Salut
Et bien , quoi te dire, sinon tu t'en sort pas trop mal sur ce coup , même si je reste sceptique sur la saloperie coincée sous un palier .
Un ok , mais plusieurs
Est-ce que tu as ouvert l'AAC mort pour voir si il y a des dépôts dans le conduit de graissage ?

Pas de débris suspects dans la crépine ?

Bjr jl71 ,
voilà de bonnes nouvelles avec qq commentaires .
le mecanicien a tout verifie nettoye il pense qu une saloperie etait coincee sous un palier lorsque j ai remonte les arbres a cames..
je suis dubitatif sur cette hypothèse pour la raison suivante :
si  c'était une petite "saloperie" elle serait sortie avec le débit d'huile et aurait laissé qq traces au plus .
Si c'était une grosse saloperie l'arbre à  cames se serait bloqué et tu l'aurais senti en faisant tourner les AC pour faire le calage final
il m a montre en actionnant le demarreur que la pompes a huile et le systeme de lubrification se faisait bien donc je suis rassure.
Cela n'est rassurant que pour le présent et je pense( et j'espère pour toi ) pour le futur ,
pour bien contrôler l'arrivée d'huile aux AC il aurait fallu à  minima faire le test avec le couvre-culasse déposé et attendre que l'huile sorte par les embouts d'AC,
là encore , cela ne présage rien sur la bonne pression et débit d'huile en dynamique .
et  tt cela n'explique surtout pas ce qui c'est passé antérieurement .
pour moi je reste sur un défaut de graissage , à  quel moment , quelle étape , à  quel endroit sur le circuit d'huile, pourquoi , on ne saura probablement jamais .
On croise les doigts pour l'avenir,
et bonne fin d'année à  toi également .

Bonjour à tous et à toi JL71, que de travaux sur ce moteur mais bon tu as récupéré la belle et apparemment elle est prête à user du bitume en 2023.
Quand je reprend les différents post, j'ai du mal à comprendre certains points.
Si un intru c'était glissé lors du remontage dans un palier comment cela aurait pu endommager 2 autres paliers, puisque tu nous annonce que 3 paliers ont été rechargés ??
Enfin j'espère que ton soucis est maintenant bien derrière toi et que tu vas profiter à fond

Bonjour a tous

Je souhiate une tres belle annee 2023 a l ensemble des adherents du forum et surtout de bien profiter de nos magnifiques motos
La mienne a enfin retrouve sa sante ce n etait pas trop tot.
Un grand merci pour votre soutien et je vous reeitere mes bons voeux